Máquina de aparar material ferroviário tipo roda JG100Z de 9 toneladas com cabine elevatória

Equipado com motor a diesel Yuchai de baixo consumo de combustível, o JG100Z adota um chassi patenteado do tipo roda combinado com conjuntos hidráulicos ajustados com precisão, apresentando uma cabine de elevação hidráulica que atinge uma altura máxima de 1800mm para uma visibilidade de campo premium em todas as direções durante operações ferroviárias. Ele alcança uma capacidade de inclinação de 58%/30° para um deslocamento confiável ao longo de terrenos irregulares ao lado dos trilhos, e uma velocidade máxima de deslocamento de 25km/h permite uma realocação rápida entre canteiros de obras ferroviários dispersos. O acessório nivelador de 2500mm de largura correspondente oferece espalhamento e corte de material de alta capacidade, com altura máxima de nivelamento de até 4450mm para lidar com terraplenagem pesada de leito ferroviário, enquanto o raio de giro traseiro compacto facilita manobras flexíveis em corredores ferroviários estreitos e zonas de construção restritas. Pneus 8.25-16 resistentes ao desgaste resistem à abrasão e danos por impacto lateral ao lado das linhas férreas, e a capacidade generosa do tanque de combustível e hidráulico suporta operação de campo prolongada e ininterrupta. Peças de reposição amplamente intercambiáveis simplificam a inspeção de rotina para reduzir os gastos com manutenção. Ideal para corte de leito de via férrea, manutenção de trilhos, construção de metrô e projetos de nivelamento de via, ele serve como um cavalo de batalha central e econômico para contratos de terraplenagem ferroviária.